2015. április 10., péntek

Mehr Kleinwagen

Húsvét előtt és után volt pár pihenőnapom, ezért magasabb fokozatra kapcsoltam a Kleinwagen-projektet. Jelenleg már ott járok, hogy megvan a "fürdőkád" (a karosszéria alsó része, padlólemezzel, beltérrel, doblemezekkel, hajtáslánccal, futóművekkel), a bódé és a négy kerék. Mondjuk ezért a négy kerékért ki lehetne osztani pár év letöltendő börtönbüntetést, mert méretarányukat tekintve nagyjából a TZ-4K-14B kerekeire emlékeztetnek, mintsem a '74-es, háromliteres Carrera RS abroncsaira. Tudom, ennyi pénzért a Lidlből ne várjak csodát.
A probléma csak annyi, hogy a három főegységből legfeljebb kettőt lehet párosítani. Ha a fürdőkádra rámegy a bódé, nem fér el a kerék. Ha felteszem a kádra a kereket, egész jól be lehet állítani, de a bódé a kerekeken ül, nem megy a helyére. Ha meg a kerekeket szépen elhelyezem a sárvédőben, sehogy nem bírom rápattintani őket a tengelycsonkokra. Egyszerűen nincs jó megoldás, a kerekek átmérőjéből nem tudok elvenni, az elöl-hátul egyforma szélesség pedig marhára nem passzol semmihez, mert a futómű geometriáját a gyári 911-ről méretezték, amin hátul szélesebb kerék volt, mint elöl. Az egyforma szélességű kerekekkel elöl túl széles, hátul túl keskeny a nyomtáv.
Nem adja ki sehogyan sem. Vágok, reszelek, hajtogatok, háromszor már átépítettem a hátsó futóművet - semmi eredmény. Elegem van belőle, falhoz vágnám - de már annyit dolgoztam vele...
Kész, ennyit a modellezésről. Felrakom a szekrény tetejére, a hétvégi 12 órázás mellett erre már nem lesz időm, majd jövő héten csinálom. Vagyis csinálnám, ha nem jött volna ki úgy a műszakbeosztásom, hogy 8 napon át egyhuzamban kell mennem, pihenő nélkül. Nem baj, erre van a fizetett szabadság. A műszak meg bolonduljon meg, mit érdekel engem. Nem erre szerződtem, a szerződésem szerint összefüggően 5 napnál többet nem kell dolgoznom.
Látom a jövőt: az autót még egyszer-kétszer leveszem, kelletlenül igazgatok rajta, aztán visszakerül a polcra - talán örökre félkészen. Ennyi volt, nem jön be ez a modellezés, nem sikerül...

De közben már elmentettem egy könyvjelzőt a Firefoxban, mégpedig ezt. Hiába nem jön össze a Carrera RS, megvan az új projekt. De akkor már kellene valami normális festék, a jelenlegi, bután széles ecset helyett egy nullás, a festéket lehetne fújni is, mert van airbrush-pisztolyom és kompresszorom, ki kellene egészíteni a hiányos tűreszelő-készletemet, valami rendes állványos, lámpás nagyító is kellene...

Kezdődik az őrület, gyermekeim. Ebből még cifra dolgok lesznek

Nincsenek megjegyzések:

Megjegyzés küldése